本周六，亮马河燕莎桥至朝阳公园段将正式通船，市民可乘船游览亮马河国际风情水岸。 本报记者 程功摄

  寸土寸金的东四环，也将可泛舟夜赏。本周六，亮马河燕莎桥至朝阳公园段正式通船，并开通夜赏航线，京城再添风情水岸。

  日前，记者在燕莎港湾码头登上游船试乘。游船在暮色中起航，一路行经燕莎、蓝色港湾以及21世纪中日青年交流中心等地标建筑，zui终驶入朝阳公园荷花湖。

  45分钟的航程中，约有15分钟位于铂宫闸室内。运营方负责人李森介绍，闸室内专门打造了全国唯一、科技感十足的光影秀，以光影讲述亮马河的前世今生与大运河文化带的深厚底蕴。

  朝阳区国资委负责人黄宏春介绍，该航线以“悠游朝阳-赏亮马国际风情”为主题，打造集游船、码头、两岸商业提升、主题灯光演绎等项目于一体的“文商旅+科技”综合夜游项目。全长1.8公里的航线分为两段：第一段西起燕莎桥，东至安家楼桥；第二段为朝阳公园内北湖桥以西水域及环湖岸线。本周末正式通船后，白天、夜间，市民均可泛舟游览。

  亮马河源出东北护城河，东流汇入坝河，属于大运河文化带的重要组成部分，其悠久历史可追溯至明朝永乐年间。当时，这里曾是皇家御马苑所在地，因马匹在此清洗而得名。上世纪80年代以来，朝阳区成为首都对外开放的重要窗口，第三使馆区在亮马河畔启动建设，更是带动了燕莎购物中心、昆仑饭店、长城饭店、朝阳公园等涉外商场、酒店及配套设施的落户。

  去年，亮马河国际风情水岸亮相，总面积80万平方米，分为生活休闲、国际交往、商业活力、自然生态四个不同的主题，并有谐趣园、浪潮广场、命运共同体广场等多个景观节点，成为市民争相打卡的景观带。

  依托水系资源和景观空间，朝阳区今年对两座跨河桥梁进行了拓宽和夜景照明提升。值得一提的是，在此次通船项目中，属地政府把专业的事交给专业的人来做。按照“政府统筹、国资牵头、部门支持、社会联动”的工作原则，采取“政府引导，国有资本和社会资本合作”的工作模式，由专业文旅公司承担航线的设计、运营以及后期维护等工作。

  水上行舟，须格外重视人与自然的和谐共生。据介绍，在灯光景观设计上，全部选用环保节能、光线柔和的灯具；光影秀设计多采用散弱光铺陈手法，光线大多指向水面或散逸于天空；在船只的选择上，选用了绿色低碳无污染的纯电动船，同时将噪音降到zui低。

  正值盛夏，轻舟夜赏亮马河还将激活沿线的商业价值。“这里将成为朝阳区提升生活品质和夜间经济消费的新亮点、新场所，助力北京打造全国消费中心城市，还将为市民和游客提供社交、休闲、消费的城市会客厅。”朝阳区相关负责人介绍。